时间: 2024-06-30 10:43:56 | 作者: 企业动态
怎么让一款MPV既宜商又宜家，上汽大通有自己既超前又契合当下需求的考虑，这一点，完美的体现在MIFA 9上。日前，小编在丽江试驾了这款新车。有人说，MIFA 9是卷王，但小编觉得，这个大块头仅仅坚定地做了自己，做好了自己。
MIFA 9的块头有多大？MIFA 9长宽高分别为5270/2000/1840mm，轴距为3200mm。听说这个尺度的规划，不只考虑到了车内怎么宽阔，更考虑到了立体车库的泊车廉价。车内也的确是宽阔，第二排座椅可以前后、左右移动，前后支撑前移120mm，后移340mm的间隔调理，使得车内空间进行多重组合，二排扶手处配有丰厚的储物格，手机、饮料都在垂手而得之处，车内有220V电源插板，也有USB充电接口，小桌板便利在车上用餐、工作，其座椅具有通风、加热、按摩和腿托功用，并支撑电动12向调理。此外，第三排座椅值得点赞，座椅可以前向移动，有用腿部空间达980mm，坐垫深度达550mm，肩部空间达同级最宽的1570mm，是同级罕见的三排“头等舱”。假设放平第二排座椅，通过大通自带的斑马体系，点音乐看电影，单调而绵长的等娃下课、商务远程出行都将不会是难熬的时间段。
可圈可点的，还有整车的科技感和温馨感。贯穿式的中控三联屏幕是MIFA 9的一大特征，中控区域还选用了触控式面板，科技感十足。MIFA 9因有高通8155+ 联发科8666双高性能芯片的加持，无论是在前排或许后排，都可完成“一键控全车”，这个可以说是黑科技，但更多的是细节到位。新车整个座舱很多选用牛皮原料包覆很多软质包裹，营建了一个十分温馨的内饰环境，座椅和门板内侧还选用了很多纹理，一起MIFA 9还供给64色气氛灯，整个内饰的奢华气氛拿捏得十分到位。
再回到外观规划上，新车保留了新能源概念车的规划理念，全体规划倾向年青以及时尚感，前脸选用封闭式进气格栅，贯穿式的日间行车灯以及下方的竖状的大灯规划，让前脸更有立体感。车尾则选用上扬的扰流板，合作贯穿式的尾灯造型，提升了尾部的层次感。尽管块头大，但新车风阻降至0.29Cd，关于一款中大型MPV车型来说，十分可贵。值得一提的是，车内还装备了游艇级全景天窗、大面积侧窗，全体感觉很通透。由于是大块头，新车选用了低风阻轮圈的马牌 EC6 轮胎，主打静音舒适，尺度为 235/55 R19。
新车根据新新一代E2架构打造，搭载90kWh的三元锂电池，CLTC续航才能分别为540km和560km两种版别，可以很好的满意大部分顾客的用车续航需求。得益于纯电动车的产品特性，新车初段加快的动力体现比较敏捷直接，轻捷的动力输出加上轻盈的转向，让MIFA 9开起来一点也没有大车的感觉。通过坑洼或减速带时，悬挂的弹跳一次到位，没有牵丝攀藤，这一点仍旧很到位的。
